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东谈主民网柏林4月25日电 （记者徐馨）当地时期4月25日，“2024中欧汽车产业发展论坛”在德国慕尼黑举行。该论坛由中国汽车企业海外化发展蜕变定约驾驭，中汽研欧洲检测认证有限背负公司经办。来自中欧政府机构、行业协会、科研机构和企业界的120 名代表，就中国和欧洲汽车市集发展和前沿时代趋势进行交流，沟通若何鼓吹中欧汽车产业转型和绿色发展。

中国驻慕尼黑总领事童德发、中国汽车时代参议中心有限公司总司理陆梅、德国汽车工业协会董事总司理马库斯·博里西出席活动并致辞。

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童德发指出，全球新动力产业正处于起步阶段，关系居品异日需求普遍，刻下产能远远不成繁华。中国新动力产业发展飞速，是时代、市集、供产链等多重上风的体现，是通过平正竞争赢得的发展放胆，迎接更多异邦企业分享中国上风，共同为全球应酬风景变化和绿色转型作出孝顺。童德发暗意，中德两国汽车产业的深度互助合适中德两国共同利益，是全球汽车产业转型的有劲支合手。中国将一如既往地迎接列国各地区企业来华投资兴业，为其提供互助机遇。

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陆梅在致辞中总结了40余年来中欧汽车产业互助的流程。欧洲是全球最熟谙的汽车市集，欧洲车企数十年来深耕中国市集，积极参与并见证了中国汽车产业程度。当作中国第二大营业伙伴，欧洲亦然中国汽车企业出海的计谋高地，两边汽车产业上风互补，有着世俗的互助空间和共同利益，BetSafe早已酿成“你中有我，我中有你”的形貌。陆梅暗意，本论坛以灵通包容的原则和共建分享的理念，搭建中欧汽车产业高层对话平台，为两边汽车产业链搭建疏浚桥梁，推动中欧汽车产业互助迈向新高度。

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博里西暗意，40多年前德国大众干预中国，是最早在中国诱骗搭伙企业的汽车公司，如今中国仍是成为全球最大的汽车市集，在新动力汽车尤其是电动车领域呈现出矫健发展势头。对德国汽车企业而言，中国不仅是伏击的销售市集，如故其伏击的蜕变泉源，这恰是德国车企不时加大在华投资的原因之一。2014年，德国汽车工业协会在北京诱骗办公室，坚合手并嗟叹灵通市集和平正竞争。博里西暗意，刻下全球汽车产业正处于变革转型的要津阶段，新动力汽车尤其是电动汽车的发展还面对着时代挑战，中国和欧洲汽车产业的互助尤为伏击。

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来自中欧政府机构、科研机构，整车和检测企业等方面的代表在论坛上分享了各自的施行造就。中汽研欧洲检测认证有限背负公司和TUV南德相识集团、爱达克公司、APL公司和国轩高科签署了一系列互助公约。

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